交通基础设施建设需提速更要增效

 交通基础设施建设需提速更要增效

市政府工作报告把“全力推进交通基础设施建设提速增效，加快建设粤东交通航运中心”列在今年重点工作的第一条，特别强调要“提速”并“增效”。今天的《两会观察》我们来听听市政协委员、市城乡规划局副局长 黄锦林的观点。

市政协委员 市城乡规划局副局长 黄锦林：

交通是一个系统问题

交通在软硬件建设要同步

社会各界要共同支持交通建设

不管是对外交通还是市域交通

可能会牵涉到一些道路的拓宽

以及一些拆迁、土地征用等

需要全社会支持

交通改善以后对整个城市

社会经济发展影响非常巨大的

交通这一块可以预期的

在市域城市道路这一块

我们“十二五”对很多城市道路做了改造

交通节点的优化

路面的改造 包括渠化、交通处理

在“十二五”南澳大桥开通

苏埃湾过海隧道启动建设

包括南区的疏港大道

有一系列交通基础设施的建设

应该说“十二五”我们城市交通

得到较大改善。

包括有些节点

比如金凤路跨大学路至潮汕路立交的建设

完善以后整个东西部联系更加通畅

假如泰山路北延接潮州打通以后

也会减轻西北潮汕路那边来的交通压力

具体到交通节点上

还要精心化设计和管理

现在有些交通拥堵不一定

是道路宽跟窄的问题

它跟交通组织是不是更科学合理

交通管理是不是

能够跟硬件建设有机结合起来

这一块在很多节点上我们要重点突破

包括静态交通和动态交通

静态交通就是停车这一块.

希望“十三五”加大投入推进建设 加大步伐

加大步伐除了政府投资之外

更希望有多元的投资机制推进建设