“电子警察”的品种：

胶片式“电子警察”、数码式“电子警察”、视频式“电子警察”。

电子警察体系可以作为一个视频进行监控与智能发展交通服务体系的完美结合，一直以来我们都是中国社会各界偏重翻开与注重的焦点，现在随着我国的电子警察体系从研发到运用都迎来了更大的机会与应战。

我国旅程交通处理体系中的“电子警察”是跟着科技的翻开而产生的，是一个年代的产品。它作为中国现代旅程交通网络安全问题处理的有用办法，可以更加迅速地监控、抓拍、处理以及交通违章，迅速地获取违章依据，供应行之有用的监测办法，改善我国城市轨道交通拥堵现象起了一个重要影响作用，它已成为旅程交通数据处理部队中必不可少的重要一员。

电子警察体系具有哪些特征?

(1)电子眼选择感应线路感知道路上汽车的压力，通过传感器收集信号到中央处理单元，将寄存器暂时存储(数据在红灯循环中有用) ;

(2)在同一个时刻间隔内(红灯周期内)，假定企业同时可以产生影响两个不同脉冲控制信号，即视为“有用”，简略地说，便是我们假定其时红灯，你的头轮子过线了，然后通过轮子没出线，则只产生了这样一个进行脉冲，在没有形成连续的两个脉冲时，不摄影;

(3)当黄灯亮起时，建议摄像系统在延迟2秒后启动; 当红灯亮起时，建议系统启动; 当绿灯亮起时，建议闭路系统提前2秒启动，主要是为了防止误拍。