高速公路、公路等都是已经广泛的使用了金属护栏网

发布者: 发布时间:2013/7/3 9:30:46 阅读:次 【字体:
现在高速公路、公路等都是已经广泛的使用了金属护栏网,现时代已经由金属护栏完全的代替了混凝土钢筋墙隔断的时代,相对来说人们的安全也是相应的提升了很多。下面我们三弟兄护栏网厂就来为您“算”出为什么金属护栏才是最合适的使者。   
当金属护栏在一临界外力Fs作用下发生塑性变形时,其屈服强度δs 为Fs/As,其中As是开始发生塑性变形时护栏的截面积。当外力继续增大达到一极限值Fe时,护栏便会断裂;护栏断裂时的应力则称为抗拉强度δ b,且有为Fb/Ab,其中Ab是护栏断裂时的截面积。设长度为Ls的护栏材料在外力作用下发生塑性延伸变形直至Lb时断裂,此时护栏的塑性总延伸率δ为δ= (Lb—Ls)/Ls=△Ls/Ls。    
可把金属护栏在塑性变形过程中所承受的平均应力近似地假设为 σ = (σ s/σ b)/2。设e为护栏材料单位体积所能消耗的最大塑性变形能,称为塑性耗能率,则e等于外力对护栏所做的功w除以变形护栏的体积V,计为: e = W= F △L =σ x δ e V A L    
因此,金属护栏的塑性耗能率e等于护栏变形时所承受的平均变形应力与其最大塑性延伸率的乘积。由此可见,提高护栏的强度或延伸率均可以提高其塑性耗能率,进而提高金属护栏的安全性。

 

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